Miral presenta el primer bus 100% eléctrico fabricado en Ecuador
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Amanda Baquero, MotorTerra
Grupo Miral presenta el primer bus 100% eléctrico fabricado por manos ecuatorianas. El vehículo operará en la isla Baltra, en Galápagos, con la empresa turística El Lobito. Esto con el propósito de ofrecer un servicio de transporte eficiente y ecológico tanto para turistas como para residentes locales.
Con una capacidad para 40 pasajeros, el e-Quantum+ es capaz de recorrer hasta 300 km con una sola carga. El tiempo de recarga varía entre 30 minutos y 6 horas. Con una potencia de 380 kW, un torque de 4600 Nm y una velocidad máxima de 95 km/h, este autobús eléctrico promete un rendimiento óptimo en las vías de Galápagos.
Además, el e-Quantum+ utiliza baterías de litio, hierro y fosfato, y tiene un peso bruto vehicular de 19 toneladas. Jairo Asas, líder técnico de Grupo Miral, destaca los múltiples beneficios de este avance, que incluyen la reducción de la contaminación acústica, la disminución de la huella de carbono y el ahorro de combustible. Además, se ha diseñado pensando en la comodidad y seguridad de los pasajeros y del conductor.
El autobús incorpora cámaras que proporcionan una visión de 360 grados al conductor, eliminando los puntos ciegos y previniendo accidentes. También cuenta con un elevador hidráulico para facilitar el acceso y salida de personas con discapacidad, así como un sistema de aire acondicionado y asientos ergonómicos. Todo esto se complementa con una transmisión automática, garantizando una experiencia de viaje óptima para todos los usuarios.
Es importante destacar que esta innovación es completamente ecuatoriana y se ensambla en Ambato, desde el chasis hasta los acabados finales. Rafael Gallardo, quien también es presidente de la empresa turística El Lobito, anunció que el autobús llegará a Galápagos por barco y ofrecerá tarifas gratuitas para los residentes locales. Además, se implementará una electrolinera alimentada por paneles solares, asegurando que la inversión en el e-Quantum+ sea sostenible a largo plazo.
Con la introducción de este autobús eléctrico, el Ecuador avanza en su camino a la movilidad eléctrica y mejora el transporte terrestre.
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