Hasta 2025, todos los buses de transporte público e interprovinciales en el país deberán ser eléctricos. Así lo menciona la Ley de eficiencia energética, que entró en vigencia el pasado mes de marzo. Con pocos ...
Nicolás Espinosa, presidente del directorio de la AEADE, formó parte de la XIV Cumbre de la Alianza del Pacífico, que sucedió hasta inicios de este mes, en Lima, Perú. Él compartió con MotorTerra sobre el ...
Ese fue uno de los temas que se conversaron en la Asociación de Empresas Automotrices de Ecuador. Cristina Victoriano, coordinadora de la división de transporte del Ministerio de Energía de Chile, fue invitada por la ...
Las deficiencias del transporte público y los problemas de tráfico de Quito hacen que muy pocas personas usen el sistema de transporte público por una decisión personal y no únicamente por necesidad.
Más plazas de trabajo, vehículos a menor precio, y oferta más nutrida. El sector automotor, del Ecuador, se recuperó —por segundo año consecutivo— en 2018.