Test Drive: la nueva Chevrolet Montana Rs junta la comodidad del SUV y la utilidad de una camioneta
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Redacción MotorTerra
Gracias a Chevrolet Ecuador, en MotorTerra probamos la nueva Montana RS en su versión automática. Este vehículo de origen brasileño ingresa al mercado ecuatoriano con una potencia de 130 HP y un torque de 190 Nm. Con un concepto innovador combina el confort de un SUV con la utilidad de una camioneta.
En un recorrido de 180 kilómetros en vías urbanas y perimetrales de Quito, la Montana RS sorprendió por su comodidad, estabilidad y todo el equipamiento de seguridad que elevó la experiencia de conducción.
La sensación de manejo de esta camioneta es similar a un SUV, por su altura al suelo y la respuesta equilibrada al momento de tomar una curva, frenado controlado, entre otros. El confort se complementa con los elementos de seguridad que este vehículo ofrece y un sistema de infoentretenimiento a la vanguardia alineado a los últimos lanzamientos de Chevrolet.
Diseño
La Montana RS presenta ligeros cambios en comparación con la versión Premier, como el distintivo corbatín Chevrolet en negro sobre la parrilla frontal High Gloss, la adición del control de velocidad crucero y la transmisión automática de seis velocidades para una conducción más fluida. Sus aros bitono de aluminio de 17 pulgadas, el emblema RS en la grilla frontal y los detalles en negro en las barras de techo y espejos, le confieren un atractivo toque deportivo y moderno. Además, la inclusión del cargador inalámbrico añade comodidad al día a día, culminando en una experiencia de conducción mejorada.
Novedades
Entre las principales innovaciones, sobresale la puerta trasera con apertura por botón eléctrico y sistema de alivio de peso. También, cuenta con un botón de encendido que facilita la puesta en marcha y el sistema de infoentretenimiento Radio MyLink, el cual incorpora una pantalla integrada de ocho pulgadas. Complementando estas características, se incluye un práctico cargador inalámbrico y la conveniencia de Wi-Fi integrado, añadiendo una capa adicional de conectividad y comodidad a la experiencia del usuario.
En entornos urbanos, la Montana RS se adapta a espacios reducidos de estacionamiento, debido a sus dimensiones.
Diferenciación
Con respecto a la mayoría de camionetas en el mercado ecuatoriano, el equipamiento de seguridad es elevado: seis airbags, sensor de punto ciego, cámara de retro con líneas de seguimiento, control de velocidad crucero, entre otras características destacadas.
Aspectos que podrían mejorar
Al analizar áreas de posible mejora, podría considerarse el espacio destinado a los pasajeros en la parte posterior, ya que algunos usuarios podrían percibirlo como algo limitado. Asimismo, la activación del turbo tiene una cierta demora, especialmente cuando se arranca en una pendiente.
Precio
Por su nivel de equipamiento, acabados, motorización y versatilidad, el precio de la Montana RS, en su versión automática, se comercializa a un valor adecuado de USD 29.999, mientras que la versión de transmisión manual de la Chevrolet Montana arranca desde los USD 26.999.
Video: Test Drive Montana RS
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